- Scelta Migliore1Catene da neve WEISSENFELS - Modello TRAK SUV M93 - Misura 225/60 R18 - OMOLOGATE ONORM V5117 - adatte per SUV e FUORIST€444,00PIÙ DETTAGLIPunti salienti
- Tecnologia d'avanguardia abbinata a materiali speciali. Sistema di regolazione per l'adattamento a molteplici misure di pneumatici.
- Sistema di montaggio brevettato. Istruzioni di montaggio chiare e dettagliate. Facili da montare
- OMOLOGATE ONORM V5117
- Il prezzo si riferisce a una coppia di catene. La nuova TRAK SUV. L´originale catena a montaggio frontale per SUV. Le catene TRAK SUV M93 sono adatte anche ad auto non catenabili poiché eliminano il problema dell'ingombro sulla parte posteriore dello pneumatico. La facilita' di montaggio e qualita' del prodotto la rendono un ottimo mezzo di trazione invernale quando si presenta la necessita' .
- Adatte a qualsiasi tipo di fuoristrada e SUV, compresi quelli non catenabili. Articolo nuovo di ottima qualità. Maglia in acciaio cementato di alta qualità. Totale assenza di componenti nella parte interna del pneumatico per un ingombro da 0mm.
- Miglior valore2Modula Platic Grip - Catene da Neve per Auto Mis. 225/60 R18 GR. 130 - INGOMBRO Solo Esterno€385,00PIÙ DETTAGLIPunti salienti
- Velocità massima consentita: 50 Km/h. Certificazione O-Norm 5117. Garanzia del produttore: 5 anni.
- Per tutti i modelli di auto e suv, comprese le vetture non catenabili per problemi di ingombro nel lato interno della ruota e le vetture con con spazi ridotti tra pneumatico e passaruota (7 mm).
- Misura: 225/60 R18 (da verificare sul libretto della vettura)
- Catene da neve innovative con ingombro esclusivamente frontale
- Catene da neve con battistrada realizzato in speciale polimero plastico, con inserti in acciaio inox. Si fissano solo sulla parte esterna delle ruote motrici, tramite un innovativo Fix sul bullone ruota.
- 3Bottari 18835 "Rapid T2", Catene neve auto 9 mm, Misura 140, Omologate TUV e GS Onorm€39,99PIÙ DETTAGLIPunti salienti
- Nota: l'imballaggio può variare
- Non adatte per veicoli non catenabili
- Modello classico a rombo a montaggio rapido
- Extra STRONG. Facile montaggio. Prodotto conforme alla normativa europea. Alta qualità Bottari
- Catene neve auto 9 mm a montaggio rapido con tensionatore autobloccante. Non adatte per veicoli non catenabili. Adatto alle misure di pneumatici riportate su User Guide o fotografie allegate.
- Catene neve auto 9 mm a montaggio rapido con tensionatore autobloccante.
- 4Catene da neve WEISSENFELS - Modello TRAK M92 - Misura 225/60 R18 - OMOLOGATE ONORM V5117€352,00PIÙ DETTAGLIPunti salienti
- Tecnologia d'avanguardia abbinata a materiali speciali. Sistema di regolazione per l'adattamento a molteplici misure di pneumatici.
- Sistema di montaggio brevettato. Istruzioni di montaggio chiare e dettagliate
- OMOLOGATE ONORM V5117
- Il prezzo si riferisce a una coppia di catene. La nuova TRAK. L´originale catena a montaggio frontale da 0mm. Le catene TRAK M92 sono adatte anche ad auto non catenabili poiché eliminano il problema dell'ingombro sulla parte posteriore dello pneumatico. La facilita' di montaggio e qualita' del prodotto la rendono un ottimo mezzo di trazione invernale quando si presenta la necessita' .
- Articolo nuovo di ottima qualità. Maglia in acciaio cementato di alta qualità. Totale assenza di componenti nella parte interna del pneumatico per un ingombro da 0mm. Consigliate per autovetture sportive e non.
- 5Modula Platic Grip - Catene da Neve per Auto Mis. 225/40 R18 GR. 60 - INGOMBRO Solo Esterno€361,00PIÙ DETTAGLIPunti salienti
- Velocità massima consentita: 50 Km/h. Certificazione O-Norm 5117. Garanzia del produttore: 5 anni.
- Per tutti i modelli di auto e suv, comprese le vetture non catenabili per problemi di ingombro nel lato interno della ruota e le vetture con con spazi ridotti tra pneumatico e passaruota (7 mm).
- Misura: 225/40 R18 (da verificare sul libretto della vettura)
- Catene da neve innovative con ingombro esclusivamente frontale
- Catene da neve con battistrada realizzato in speciale polimero plastico, con inserti in acciaio inox. Si fissano solo sulla parte esterna delle ruote motrici, tramite un innovativo Fix sul bullone ruota.
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